Academia de conducción en Engativá: sedes en Quirigua y Álamos

La agenda de Engativá está hecha para quien trabaja de día. Los lunes, miércoles y viernes la teoría va de 4 de la tarde a 10 de la noche; los martes y jueves, de 7 de la mañana a 1 de la tarde, y los sábados, del mediodía a las 8 de la noche. Un domingo sí y otro no también hay teoría. Las prácticas se agendan de lunes a sábado entre las 8 de la mañana y las 10 de la noche, según el cupo de instructores.

Si es tu primer pase, lo usual es empezar por moto A2, con 38 horas de formación, o por carro B1, con 48. La C1 es para quien va a trabajar en servicio público, como taxi o transporte de pasajeros.

La calle 80 es la gran prueba de la zona: es la salida hacia Cota y Siberia, con tractocamiones, buses intermunicipales y el carril de TransMilenio en el centro. La avenida Boyacá y la Ciudad de Cali van de norte a sur con tráfico rápido y muchos cruces con semáforo, y la avenida 68 y la calle 26 la cierran por el oriente y por el sur. Dentro de los barrios, las calles son residenciales, con reductores y carros estacionados a lado y lado.

Hacia el occidente, cerca del humedal de Jaboque y de Engativá Pueblo, aparecen vías más angostas, con curvas y menos señalización. Por el sur, la localidad limita con la zona del aeropuerto, y la calle 26 suma taxis, buses y vehículos de carga que van y vienen de El Dorado.

En Engativá el curso de moto A2 cuesta $960.000; el de carro particular B1, $1.150.000, y el C1, $1.270.000. El combo de moto y carro cuesta $2.010.000 con B1 y $2.130.000 con C1. Todo incluye las clases de teoría, taller y práctica, los exámenes médicos, el PIN SICOV, la ANSV y el recaudo; la expedición de la licencia se paga por aparte en Movilidad.

Para la licencia C2, las sedes más cercanas son Chapinero y Kennedy; la C3 se dicta en Kennedy y Ciudad Bolívar. Si estás empezando, mira primero cómo es el curso de moto en Bogotá.