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Motos para mujer: tipos y modelos
Guía de motos para mujer en Colombia: tipos (scooter, urbana, deportiva y grande), qué mirar en altura y peso, y cómo sacar el pase de moto A2.
Por el equipo de Academia de Conducción
Actualizada el · Publicada el · 8 min de lectura
No hay motos hechas solo para mujeres: la que te sirve es la que te deja apoyar bien los pies, puedes sostener cuando está detenida y se ajusta a tu uso y a tu licencia. Para empezar, lo más fácil suele ser una scooter automática o una semiautomática de hasta 125 c.c.
Esta guía de motos para mujer reúne los criterios para elegir y 18 modelos que se venden hoy en Colombia, por tipo. Los datos de cada modelo salen de la ficha oficial de la marca en Colombia, consultada el 11 de noviembre de 2026. No incluimos precios: cambian con frecuencia y cada marca los publica en su sitio.
Cómo elegir una moto: lo que sí importa
Altura del asiento
Es la distancia del piso al asiento. Entre más baja, más fácil apoyar los pies en un semáforo. En los modelos de esta guía que publican el dato va de 770 a 815 mm.
El número no lo dice todo. Un asiento angosto deja bajar mejor las piernas que uno ancho de la misma altura. Súbete a la moto antes de decidir: con la moto derecha, debes apoyar al menos la punta de los dos pies o un pie completo.
Peso
Vas a mover la moto apagada: sacarla del parqueadero, enderezarla, subirla al soporte central. Una semiautomática pesa cerca de 100 kg. Una scooter de hasta 125 c.c., entre 104 y 116 kg. Una moto de 350 c.c., más de 180 kg.
Las marcas no miden igual. Unas publican el peso en seco y otras con gasolina y aceite, así que compara con cuidado.
Transmisión
- Automática (scooter): solo aceleras y frenas. No hay cambios ni clutch.
- Semiautomática: haces los cambios con el pie, sin clutch.
- Mecánica: usas clutch y cambios. Pide más práctica al comienzo.
Cilindraje y licencia
- Motos de hasta 125 c.c.: licencia A1.
- Motos de más de 125 c.c.: licencia A2, que también sirve para las de menor cilindraje.
Más cilindraje no es mejor para empezar. Una moto de 110 a 155 c.c. basta para la ciudad. En la guía de la licencia de conducción en Colombia están las categorías completas.
Frenos
El ABS evita que la rueda se bloquee en una frenada fuerte. El CBS, o frenado combinado, reparte la fuerza entre las dos ruedas aunque acciones un solo freno. Si puedes elegir, prefiere un modelo con alguno de los dos.
Costos fijos según el cilindraje
| Cilindraje | Licencia | SOAT en 2026 | Impuesto vehicular |
|---|---|---|---|
| De 100 a 125 c.c. | A1 o A2 | $343.300 | No paga |
| De más de 125 y hasta 200 c.c. | A2 | $343.300 | 1,5 % del avalúo |
| Más de 200 c.c. | A2 | $761.400 | 1,5 % del avalúo |
Los detalles están en las guías del SOAT para motos y del impuesto vehicular. Cuando la moto cumpla dos años, suma la revisión técnico-mecánica.
Tipos de motos y modelos a la venta en Colombia
En las tablas, «n. p.» significa que la marca no publica ese dato en su sitio de Colombia. Pídelo en el concesionario o mídelo tú.
Las fichas están en el sitio de cada marca: motos.honda.com.co, incolmotos-yamaha.com.co, suzuki.com.co, aktmotos.com, auteco.com.co (TVS y Kymco), bajajauto.com/es-co, ktm.com/es-co, royalenfield.com/co y loscoches.com (importador de Vespa).
Scooters automáticas
Son las más fáciles de manejar en ciudad. Tienen piso plano para los pies, baúl bajo el asiento y no exigen hacer cambios.
| Modelo | Cilindraje | Altura del asiento | Peso | Frenos | Licencia |
|---|---|---|---|---|---|
| Honda Dio LED | 109,2 c.c. | n. p. | 104 kg | Tambor, CBS | A1 |
| Suzuki Burgman FI | 124 c.c. | 780 mm | 111 kg en seco | Disco y tambor combinados | A1 |
| AKT Dynamic Pro CBS | 124,6 c.c. | n. p. | 105 kg en seco | Disco y tambor, CBS | A1 |
| Kymco Agility Fusion | 124,6 c.c. | 780 mm | 116 kg en seco | Discos, CBS | A1 |
| TVS NTorq 125 XConnect FI | 124,8 c.c. | 790 mm | 113 kg en seco | Disco y tambor | A1 |
| Vespa 150 | 149,5 c.c. | 770 mm | n. p. | Disco con ABS y tambor | A2 |
| Yamaha NMAX | 155 c.c. | 770 mm | 131 kg con gasolina | Discos con ABS | A2 |
| Yamaha Aerox 155 | 155 c.c. | 790 mm | 124 kg con gasolina | Disco con ABS y tambor | A2 |
| Honda PCX 160 ABS | 156,9 c.c. | n. p. | 126 kg | Discos, ABS delantero | A2 |
Semiautomáticas y urbanas económicas
Las semiautomáticas son las más livianas de esta guía y las de menor cilindraje. Por eso quedan en el grupo de costos fijos más bajos: no pagan impuesto vehicular y tienen la tarifa reducida del SOAT.
| Modelo | Cilindraje | Altura del asiento | Peso | Frenos | Licencia |
|---|---|---|---|---|---|
| AKT Nueva Special 110 | 107 c.c. | n. p. | 98 kg en seco | Disco y tambor | A1 |
| Honda Wave 110S | 109,1 c.c. | n. p. | 101 kg | Disco con CBS y tambor | A1 |
| Suzuki Viva FI ABS | 113 c.c. | n. p. | 96 kg | Disco con ABS y tambor | A1 |
| Yamaha Crypton FINN | 114 c.c. | 775 mm | 100 kg con gasolina | Disco y tambor combinados | A1 |
Deportivas y naked
Tienen caja mecánica de seis cambios, más potencia y una postura inclinada hacia adelante. Son más altas y más pesadas que una scooter: pruébalas antes de decidir.
| Modelo | Cilindraje | Altura del asiento | Peso | Frenos | Licencia |
|---|---|---|---|---|---|
| Bajaj Pulsar NS200 ABS FI | 199,5 c.c. | n. p. | 145 kg en vacío | Discos, ABS de doble canal | A2 |
| KTM 200 Duke | 199,5 c.c. | 815 mm | 140 kg sin combustible | Discos con ABS | A2 |
Motos grandes
Si quieres más cilindraje, mira primero las de estilo clásico y crucero. Su asiento suele quedar más cerca del piso que el de una deportiva, y eso compensa parte del peso. Aun así, pesan entre 181 y 191 kg.
| Modelo | Cilindraje | Altura del asiento | Peso | Frenos | Licencia |
|---|---|---|---|---|---|
| Royal Enfield HNTR 350 | 349 c.c. | 790 mm | 181 kg en orden de marcha | Discos, ABS de doble canal | A2 |
| Royal Enfield Meteor 350 | 349 c.c. | n. p. | 191 kg con gasolina | Discos, ABS de doble canal | A2 |
| Honda CMX 500 Rebel | 471 c.c. | n. p. | 191 kg en orden de marcha | Discos con ABS | A2 |
Qué cambió frente a la lista de 2023
Este artículo se publicó en 2023 con ocho modelos. Al revisarlos en los sitios oficiales encontramos esto:
- Ya no figuran en el catálogo de Colombia: Honda Activa y Yamaha Fascino.
- Cambiaron de nombre o de versión: la AKT Dynamic R 125 ahora es Dynamic Pro CBS; la Yamaha NMAX Connected se vende como NMAX; la Suzuki Viva R Style, como Viva FI ABS; y la Vespa VXL 150, como Vespa 150.
- Siguen a la venta: Bajaj Pulsar NS200 ABS FI y KTM 200 Duke.
Antes de comprar, prueba la moto
- Siéntate con los zapatos que usas a diario y con la moto derecha, sin el soporte.
- Enderézala tú sola desde el soporte lateral.
- Camínala unos metros hacia adelante y hacia atrás.
- Comprueba que alcanzas las palancas de freno sin estirar los dedos.
- Gira el manubrio hasta el tope hacia ambos lados sin perder el equilibrio.
- Pregunta por la garantía, el costo de las revisiones y la disponibilidad de repuestos.
Si algo de esto te cuesta en la vitrina, te va a costar más en la calle, con tráfico y con parrillero.
Cómo sacar el pase de moto
Para manejar cualquiera de estas motos necesitas licencia de conducción A1 o A2. En la academia dictamos el curso A2, que te habilita para motos de cualquier cilindraje: así no tienes que recategorizar si después cambias de moto. Mira el curso de conducción de moto en Bogotá y los precios de todos los cursos.
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Preguntas frecuentes
¿Cuál es la mejor moto para una mujer que apenas empieza?
No hay una sola. Para aprender suele funcionar mejor una moto liviana, de asiento bajo y sin clutch: una scooter automática o una semiautomática de hasta 125 c.c. Lo decisivo es que apoyes bien los pies y la puedas mover apagada.
¿Qué moto me sirve si soy de baja estatura?
Busca las de asiento más bajo. Entre los modelos con dato publicado, las más bajas son la Yamaha NMAX y la Vespa 150 (770 mm), la Yamaha Crypton FINN (775 mm) y las Suzuki Burgman FI y Kymco Agility Fusion (780 mm).
¿Cuáles son las motos más económicas de mantener?
Las de hasta 125 c.c. No pagan impuesto vehicular y tienen la tarifa reducida del SOAT ($343.300 en 2026). Ahí están las semiautomáticas y las scooters de 110 a 125 c.c. de esta guía.
¿Hay motos grandes para mujer?
Sí: cualquier moto que puedas sostener y controlar. Empieza por las de estilo clásico o crucero, como la Royal Enfield HNTR 350, la Meteor 350 o la Honda CMX 500 Rebel, y pruébalas detenidas antes de comprar.
¿Qué licencia necesito para manejar una scooter?
Depende del cilindraje, no del tipo de moto. Hasta 125 c.c., A1. Más de 125 c.c., como la NMAX o la PCX 160, A2.
Fuentes oficiales
- La Previsora: tarifas del SOAT 2026 (Circular Externa 022 de 2025 de la Superintendencia Financiera)
- Ley 488 de 1998, artículos 141 y 145: las motos de hasta 125 c.c. no pagan impuesto vehicular
- Ley 769 de 2002, Código Nacional de Tránsito Terrestre
Fuentes consultadas el 11 de noviembre de 2026. Actualizada el · Publicada el . Revisión: equipo de la Academia de Conducción.
